Motor-motor Yamaha Era 1992-1997
Sekarang tiba saatnya kita bernostalgia ke tahun 90an tepatnya periode 1992 sampai ke tahun 1997, pada periode ini Yamaha untuk pertama kalinya meluncurkan motor bebek 4 tak, yang cukup sukses dipasaran, Yamaha Crypton, selain itu ada juga Yamaha Sigma dan juga masih ada motor YT 115 yang tangguh disegala medan
Selain itu ada juga Motor Fenomenal Force1 dan juga Fiz, motor kencang yang tak ada duanya dijamannya 
dan di penghujung tahun 1996 diperkenalkan lah Motor bebek pertama yang menggunakan kopling yaitu FizR
O ya ini spesifikasi mesinnya (mohon koreksinya kalau salah)
- Mesin: 2 tak, 1 silinder, 110,4 cc
- BorexStroke: 52x52mm
- Power Maksimal: 10,7 ps @ 7500rpm
- Torsi Maksimal: 1,10 KGF.M @ 6500 rpm
- Kompresi: 7.1:1
- Persneling: kolingan, Multi Plate
- Konfigurasi Gear Transmisi: 4 kecepatan, n-1-2-3-4 kayak bebek biasa
- Karburator: Mikuni VM20
- Pilot Jet: 17,5
- Main Jet: 130
- Kapasitas Oli: 1,2 lt
- Berat Kosong: 95kg (enteng cuy )
- Rem: Depan Cakram belakang Tromol
Girbox f1zr
jeroane Girbok
Ngomong-ngomong, boroskah motor ini? yo kalau ama Supra X 125 ku ya iritan Supra hehehe. Tapi bok dibandingno dul, Supra jelas 4 tak sejak jaman baheula (turunannya C50 juga kan), kalau f1zr kan jelas2 2 tak. Tapi dibilang boros ga juga, soalnya konsumsi BBM-nya kayak motor matic 1liter bisa jalan 35km. Top speednya juga lumayan, katanya kalau masih baru bisa digas sampe 125km/jam (atau mungkin lebih ya), ya kalau soal boros ama top speed, jetting2 ae karburatornya ke bengkel yang dipercaya hehehe
Mikuni VM20
sekedar tambahan FIZ R juga cocok di buat drag concept berikut gambaranya:
Dan sekedar info, tombol lampu sein punya Fiz-R sama Yamaha Jupiter keliatannya sama hehehe
Oke, kalau ada salah info, mohon koreksinya
Tidak ada komentar:
Posting Komentar