MOTOR BENSIN 2TAK

MOTOR 2Tak
Pengertian:
Adalah satu siklus di mana terdapat 2 kali langkah Piston dan 1 kali putaran poros engkol.
jika motor 4Tak memerlukan 2 putaran poros engkol dalam 1 siklus kerjanya. Maka untuk mesin 2Tak hanya terdiri dari gerakan naik turun dan memerlukan 1 putaran poros engkol. Desain ini ketika piston Naik ke Titik Mati Atas (TMA) untuk melakukan kompresi maka campuran udara dan bahan bakar akan masuk ke ruang bakar. Sehingga dalam 1 gerakan piston dari Titik Mati Bawah (TMB) ke TMA menjalankan 2 Langkah sekaligus yaitu: kompresi dan Hisap. Pada sesaat sebelum piston mencapai TMA maka busi akan memercikkan bunga api dan gas campuran (udara+bahan bakar) meledak dan memaksa piston kembali bergerak kebawah (TMB) gerakan piston ini di sebut langkah ekspansi/ usaha.
ketika piston melakukan langkah ekspansi,sesungguhnya juga melakukan langkah buang melalui exhaust.
hal ini terjadi karena gas hasil pembakaran terdorong keluar akibat campuran bahan bakar baru yang masuk dari sisi kiri.



1. LANGKAH HISAP DAN KOMPRESI
Setengah putaran pertama atau 180 derajat Piston bergerak dari TMB ke TMA.
* Piston Di Bawah
- Langkah Hisap/ pengisian ruang bakar.
* Piston Di Atas
- Langkah kompresi (Compression stroke).

2. LANGKAH USAHA DAN BUANG
Setengah Putaran kedua atau 360 derajat Piston bergerak dari TMA ke TMB.
* Piston Di Atas
- Langkah Usaha dan Buang.
* Piston Di Bawah
- Langkah pembilasan.